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重庆市春鹏预应力钢绞线有限公司距江津区车站5公里。江津车站地处重庆市江津区城中，车站附近有通往重庆市区的省级公路，紧邻长江，德感码头现可停靠5000吨级船舶，交通极为便利。江津区双福有成渝高速公路直通重庆市区、成都等方向。
自2010年成立以来，现年产各种规格预应力混凝土用钢绞线达10万吨，产能的增加，强力的保障了市场的供应能力，满足了客户的需求，更好的为新老客户服务。
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伴随着我国建筑业的发展，钢绞线的使用数量也在逐年的增加着。钢绞线的使用，不仅对我国的建筑业发展有着重要的作用，在我国的很多的工业领域中，钢绞线都有着非常重要的使用价值。钢绞线的使用质量也就成为了人们日益关注的重点。预应力钢绞线对于钢铁的制作上有很多的相关的产业，单单只看钢绞线的生产工艺上，就有很多的种类。这些不同的生产工艺满足了人们生产中对各种钢绞线的使用。钢绞线的种类比较多，从表面涂层上看，一般有镀锌钢绞线、有光面钢绞线、有铝包钢绞线、有涂环氧钢绞线、有镀铜钢绞线、有包塑钢绞线等。
钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。
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钢绞线的分类：（1）依照用处分类预应力钢绞线、（电力用）镀锌钢绞线及不锈钢绞线，其中预应力钢绞线涂防腐油脂或石蜡后包HDPE后称为无粘结预应力钢绞(unbondedsteelstrand)，预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金钢丝制成的。（2）预应力钢绞线依照材料特性分类钢绞线、铝包钢绞线及不锈钢绞线。（3）依照构造分类预应力钢绞线依据钢丝根数可分为7丝、2丝、3丝和19丝，常用的是7丝构造。
钢绞线的检测关系
产品的有差别材质可是工艺师打造条、收在打造条或中板材打造条，如果需求矽钢片，内在单丝上终止工艺师或能量解决掉。绞线加工制作的时候中依照使用使用采用采用绞线机将很多竣工金钢分成成设施，特别的原因力钢绞线的检测还需求在组成混合后连续终止正确化有差别材质可是工艺师打造轮上或按无中轴竣工钢绞线的检测。
采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。预应力钢绞线为延长耐久性，钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层，如镀锌、涂环氧树脂等。为增加与混凝土的握裹力，表面可以有刻痕等。模拔的预应力钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程，结构更加密实，表层更加适合锚具抓握。制作无粘结预应力钢绞线(unbondedsteelstrand)采用普通的预应力钢绞线，涂防腐油脂或石蜡后包高密度聚乙烯（HDPE）就成。
1-按照用途分类：预应力钢绞线、（电力用）镀锌钢绞线及不锈钢绞线，其中预应力钢绞线涂防腐油脂或石蜡后包HDPE后称为无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand)，预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金钢丝制成的。
2-按照材料特性分类：钢绞线、铝包钢绞线及不锈钢绞线。
3-按照结构分类：
预应力钢绞线根据钢丝根数可分为7丝、2丝、3丝和19丝，常用的是7丝结构。
电力用的镀锌钢绞线及铝包钢绞线也根据钢丝数量分为2、3、7、19、37等结构，常用的是7丝结构。
4-按表面涂覆层分类：
可以分为（光面）钢绞线、镀锌钢绞线、涂环氧钢绞线、铝包钢绞线、镀铜钢绞线、包塑钢绞线等。
施工的时候，吊装钢绞线的吊装应该依次吊放，码放有序并留有缝隙。无粘结预应力钢绞线应采用三个棕绳扣眼平行吊装，严禁用钢丝绳直接吊放，成卷的预应力钢绞线应该用叉车或者专用起吊工具，以防崩断造成散包。预应力钢绞线使用中严禁采用任何形式的加热变形措施，以免降低预应力钢绞线的力学性能。预应力钢绞线使用中严禁焊接，因为焊点强度要比钢材本身的强度低很多，在张拉中容易造成焊点处断丝。预应力钢丝采用循环布筋时，其弯曲半径不得小于其直径的三倍无轴成卷包装的天津钢绞线应在立放状态下从内轴抽头放线，抽出的钢绞线成弹簧型，并自动伸直。
每根容预应力钢绞线中的钢丝一般为7根，也有2根、3根及19根，钢丝上可以有金属或非金属的防腐层。预应力钢绞线公司涂防腐油脂或石蜡后包HDPE的称为无粘结预应力钢绞线.4是表示一个锚（一束）钢绞线由4根钢绞线组成；7表示一根钢绞线由7根钢丝组成；5表示7根钢丝其中一根的公称直径5mm。7根直径为5mm的钢丝扭成的钢绞线，一般成型钢绞线直径为15.2mm，重量大概是1.102kg/m，那么4-7φ5的重量大概是4*1.102=4.408kg/m。
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